Donostia - Aduna - Andatza - Usurbil - Donostia.
Kilómetros aprox. 55 – Duración 4,30 horas.
Donostia - Aduna - Andatza - Usurbil - Donostia.
Kilómetros aprox. 55 – Duración 4,30 horas.
y seguir por la pista que, pasado por la ermita de Ozentzio, nos conduce hasta Sorondo.
Este mes de Diciembre tendremos en el Real Club Náutico una exposición de acuarelas del pintor Eduardo Saldaña, compañero nuestro del Txalupa.
Las acuarelas estarán expuestas en el Salón AzulPues lo que dice el título de la entrada: Eguberri on (Feliz Navidad, para los que nos leen y no hablan euskera) a toda la familia Txalupa.
Sebas ha adaptado esta preciosa postal de Navidad al entorno de nuestro talde.
Bill Petersen, el Grissom de CSI, habla unas palabras en euskera y explica en inglés su relación con los vascos, que data de la época (1974-75) en que residió en la localidad vasca de Oñati, lugar en que nació su hija Maite. Finaliza el video entonando una canción tradicional vasca cuyo texto en euskera canta remarcablemente bien.
Bill Petersen (Grissom, CSI) habla en euskera y canta Goiko mendian.aviOs deseo que paséis unas maravillosas Navidades con este precioso y preciosista trabajo que conjuga iluminación navideña con la música. Muy currado.
Casa iluminada por Navidad.wmv
***El recorrido: No por conocido es menos interesante. Desde Gros, pasando por Amara para desespero de algunos, nos hemos llegado hasta Hernani. Cerca de la sidrería de los hermanos Olaizola hemos cogido el camino que nos conduce hasta la carretera que sube de Urnieta a Besabi, a donde hemos llegado casi todo el grupo junto, previa paradita en Xoxoka.
Se acabó el Concert for George (es mi pequeño homenaje a su memoria, al recuerdo de un gran, grandísimo músico) y se acabó la crónica. Agur txalupalaris.Donostia – Hernani – Xoxoka – Besabi – collado Onyi – por la derecha a Ugaldetxo – Hernani y Donostia.
Kilómetros aprox. 40 – Duración 3,30 horas.
Antes del fin del mismo, parte del grupo ha continuado hacia el albergue municipal de Oiartzun Arritxulo.
Dejando atrás la Casa Torre de Iturriotz - edificio más antiguo (s. XIV) del barrio oiartzundarra - hemos seguido el Camino de Santiago (al principio, el mismo camino para ir al Pavo que pica), que nos ha llevado hasta la carretera que sube de Oiartzun a Perurena. Al cabo de pocos metros, torcemos a la derecha por una dura rampa que nos lleva a la zona de Zamalbide, pasando por la ikastola Orereta y el instituto Zamalbide.
Eran algo más de las once cuando metí la bici en el trastero, con casi 40 km entre pecho y espalda. Una vez duchado, nos dirigimos a Buenavista, en la subida a Igeldo, y nos tomamos unos calamares fritos y un bocadillito de chorizo cocido. Para beber, una cervecita tostada y unos txakolís. ¡Qué bueno estaba todo!Donostía – Igara – Ranas – Usurbil – cuesta de cemento dura – Andatza – ocupas – Usurbil y Donostía.
Como el sábado, día 6, y el lunes, día 8, son fiesta, habrá también salida del grupo Txalupa. Apareced por el punto de encuentro y allí se decidirá qué ruta hacer.
Y aprovecho esta entrada para felicitar a Iñaki por el nacimiento de su segundo hijo. Sin olvidarnos, claro está, de quien ha llevado todo el peso en este asunto, que no es otra que la santa y paciente madre de la criaturita. ¡Zorionak a los dos!
Una vez realizada la paradita de rigor junto a la casa rural-sidrería, descendemos hacia Usurbil por la carretera que pasa junto al cementerio y al polideportivo.
Una vez arriba, reponemos fuerzas con un reconfortante caldito (gracias Angel por la invitación) antes de proseguir ruta hacia Hernani - Ergobia - Martutene - Loyola y llegada a Amara (en mi caso) sobre las doce y diez, después de unos cuarenta kilómetros, no muy duros, pero suficientes para justificar el aperitivo, que esta vez fue en Zubieta, junto al hipódromo, y consistió en un par de pintxos (uno de txorizo cocido y otro de morcilla) junto a la consabida sidra y con un txakoli de remate.Patxiller, "alma mater" del C. C. Irunés, nos estará esperando en la estación del topo de Colón a las 7:50 am.
Encuadrada por los puertos de Ibardin (315 m), y Lizuniaga (201 m), esta original montaña, en la que convergen un total de seis aristas, destaca sobre la bahía de Donibane Lohitzune.
En francés aparece escrito con el nombre La Rhune.
Las nuevas equipaciones estan terminadas, sólo falta que cada uno ponga el dinero de su pedido para ir a recojerlas. Podéis pasar por la pescadería de Enrique, o llevar el dinero al punto de encuentro, el próximo domingo. No os retraseis.
2 SUBIDA :
2-parte- una zona mas llevadera ( la de la foto que e puesto), pero descansar para la rampas finales.
RECOMENDADA LA SUBIDA A TODO AQUEL QUE LE GUSTE BTT.
Desde aquí, descendimos unos metros por la carretera hasta encontrarnos con el cruce que nos lleva al cortafuegos que faldea Jaizkibel. Seguimos por esta senda hasta llegar al cruce que, tomando el desvío a la derecha, nos acerca hasta el alto de Gaintzurizketa.
Breve recorrido hasta Gurutze Berri, descenso al bidegorri de Arditurri y lavado y marcado en la gasolinera de Oiartzun."antes del dia 21 imprescindible?
y lo poneis el dia 18! en que salida pagamos? o en la pesca. que solo abre a la mañana
IMPRESENTABLE"
A Irún en tren – subida al Castillo del Inglés Peñas de Aia -
Bajada por la serrería a Oiartzun – Errentería – Pasaia y Donostía.
El resto del grupo nos veremos, como siempre, en la Avda. de Navarra para hacer otro recorrido.
Giramos a la izquierda y, tras un breve recorrido, nos volvemos a encontrar con el equipo A. Perdemos a Fano, que decide seguir con los "buenos", y los nueve restantes tomamos otra ruta que nos lleva, tras un vertiginoso descenso, hasta la autovía, entre Villabona y Andoain.Donostia – Hernani – Urnieta – Andoain – "Puente de las brujas" - canal de agua – Andoain – Urnieta – Hernani y Donostia.
Kilómetros aprox. 45 – Duración 4,30 horas.
He recibido el siguiente correo
Buenos días nos de dios.
Hola soy Patxiller del C.C.Irunés. Ya tenemos fecha para la subida al monte Larun, es el 30 de noviembre. Nos gustaría mucho que ese día nos acompañarais en la excursión.
Saludos.
Os he visto a algunos muy ilusionados con hacer la ruta de Salva. Pero, ¿no estaría feo despreciar la invitación de los iruneses? Recordad que han eliminado al Real Madrizzzzzzzz.
Esto en cuanto a lo climatológico. En lo puramente "deportivo", comenzamos la ruta al dejar atrás la estación de Zumaia, pasar frente al museo Zuloaga y comenzar a ganar altura desde este punto por una dura, qué digo dura..., durísima subida (primero de cemento y luego de tierra) en la que mas de uno - y de dos - tienen que poner pié a tierra. Y es aquí, nada mas empezar, cuando Sebas tiene problemas con la cadena. Tanto es así que decide darse la vuelta y volver a Donosti... , ¿quizá por la carretera o volviste a tomar el tren?
No paramos en Argiñano porque era pronto aún.¡Ahí va! Estoy viendo el reportaje que da ETB1 sobre la Behobia-San Sebastián, y tras un entrevistado, antes de la salida, veo a alguien vestido con un maillot de Txalupa Txirrindulari Taldea!!!!!!! ¿Lo ha visto alguien mas? ¿Quién es?
Kilómetros aprox. 35 – Duración 4 horas.
El horario no cambia: nos juntaremos a las 8:30, pero no donde siempre, sino en la estación de Eusko Tren de la calle Easo. Nos da tiempo a sacar el billete y montarnos en el tren que nos llevará hasta Zumaia.
También en esta página web puedes ver fotos del mismo sitio.
Bajamos a Lasarte pasando por Elutxeta y recorriendo el bidegorri del Plazaola en sentido contrario (cuesta abajo) del que hicimos el sábado. Pasamos Zubieta y el barrio Santu Enea de Usurbil. Antes de llegar a la zona donde está Saltxipi, cogimos el camino a la izquierda que, pasando por el Sanatorio de Usurbil, nos devuelve a Santu Enea.
Bajamos a Igara por la cuesta de la ranita y a la altura del palacio Miramar, Juan Mari y yo despedimos al grupo y subimos por Pío Baroja hacia nuestros destinos finales. Llegué a casa a las 11:40 y me sorprendí al ver que, como quien no quiere la cosa, habíamos completado una etapita de algo más de 40 km.
Muy cerca se encuentra el caserío Aizpurua, donde se reunió el concejo de Donostia-San Sebastián, tras el incendio del 31 de Agosto de 1813, y decidió reconstruir la ciudad.