Crónicas y fotos del domingo 30 de Junio

Eran las 8:37 de la mañana cuando el pelotón de los txalupas se ponía en movimiento. Lo conformaban 21 elementos que partían rumbo a la frontera francesa, pero saltándose el libro de ruta marcado para hoy. No ha gustado la idea de ir en tren a Irún el mismo día de su patrón, San Marcial. Así que la alternativa ha sido ir a Guadalupe pero por otros caminos.

Con el equipo A haciendo la especial de Aralar-Igaratza, alguno en las Bardenas y otros por Arnedo, no ha estado mal el número de bicis que nos hemos juntado en Gros.

Nos hemos presentado en Lezo después de pasar por Herrera, Pasaia y Errenteria. No habiamos recorrido ni nueve kilómetros y ya estábamos subiendo por carretera hacia Jaizkibel. Salvamos los 2,5 km que nos separan del cruce para ir hacia el cortafuegos y el grupo se separa. Somos 12 los que nos vamos por el camino de piedras y arena, mientras el resto sigue por carretera.

En el siguiente cruce, donde se juntan las dos pistas, un par de compañeros nos dejan pues quieren llegar temprano a casa y el resto seguimos hasta Guadalupe por la pista de arriba.

En la explanada frente al santuario de la Virgen nos juntamos con los que han llegado por carretera. Breve paradita y seguimos. El grupo se vuelve a partir: unos van hacia el faro; otros bajan hacia Hondarribia y los demás volvemos por la pista de abajo para luego descender a la carretera y alcanzar Lezo.

Y por el mismo recorrido que a la ida nos encontramos de vuelta en Donosti.

Resumiendo, han sido tres horas y media de etapa desde que hemos salido de Gros y he llegado a mi trastero a las 12:07. Con tiempo más que suficiente para prepararme y salir a tomar el aperitivo, que hoy ha consistido en un pintxo de carrilleras de ternera en salsa (extraordinarias) y una ración de calamares compartida. Unos crianzas han acompañado a las viandas. ¡Ha sido una mañana fenomenal...!

La crónica y fotos de I. Mazpule

13 valientes del equipo A hemos acometido una jornada especial de casi 100 kms en la sierra de Aralar.

Con media hora de adelanto sobre el horario habitual hemos partido de Andoain por los túneles del Leizaran en una mañana gris de lluvia fina que no parecía iba a remitir. 

Recorriendo el antiguo trazado del tren de Plazaola, hemos alcanzado Leitza y Lekumberri. 

Ya en Baraibar  el cielo se despeja y vemos el sol que comienza a calentar al grupo. 

Dejando la carretera que lleva a San Miguel de Aralar, tomamos la pista de tierra que nos acompañará practicamente hasta nuestra cota más alta de 1.360 mts. 

El verde paisaje natural está radiante en contraste con el azul del cielo. 

Tan pronto nos acompañan caballos salvajes como ganado vacuno y bovino. 

Algunas rampas son exigentes pero todos disfrutamos de una gran jornada. 

Ya en el descenso a Ordizia, siguiendo el sendero en la direccción a Lizarrusti, nos internamos en la espesa niebla, imprimiendo si cabe un halo de misterio y descubrimiento a esta parte de la ruta. 

Sin incidencias mecánicas ni personales, salvo el natural cansancio de una jornada como esta, llegamos por los pelos a perder el tren en Ordizia, 15:43, lo que nos obliga a esperar el siguiente. 

Un poco hambrientos, pero con la satisfacción de un auténtico día especial de monte TXALUPA.

La crónica de Sebas

Ampliamos un poco la crónica de Ignacio. Nos bajamos en Andoain a las 8,05, (esta vez sin Pika-pika) muchas negruras durante casi todo el Plazaola y recorremos los 42km. hasta Lekunberri, con un problema en el pedalier de Jose, que rápidamente es solucionado por el equipo de reparación habitual. En Lekunberri está la fuente sin agua, con lo cual nos dirigimos a la fuente de Baraibar, pero no por el polígono Industrial, sino por la ctra. (aquí el día está todo limpìo).Reponemos fuerzas (que falta van a hacer). Llegamos al km. 6 y de aquí pasando la valla a la dcha, parte la pista en primer lugar, para que después de una segunda valla, empieza uno de los caminitos de hacen las delicias de muchos. Para futuras salidas hay que tener en cuenta que es la ruta GR12, que tiene marcas blancas y rojas y que es la ruta que nos lleva hasta Igaratza, encontramos algún poste indicador, el cual seguimos dirección Lizarrusti. Llegamos al abrevadero donde empalmamos con la pista principal, la cual después de dos duras subidas llegamos a las campas de Unako Putzua primero, (tenemos la cima del monte Beloki a nuestra izda, vemos hasta el buzón de la cima 1271m. y el Tuturre a la dcha) y a Igaratza después. Nuevo descanso, cogemos agua, retrocedemos un poco por donde hemos venido y emprendemos la bajada; pero no dirección Lizarrusti (como pone Ignacio) sino hacia ENIRIO ARALAR, vamos hacia donde estaban todas las negruras, nos metemos en la niebla con bajada de temperatura y caída del menda, por el segundo caminito (que este si gusta a todos), tengo problemas con la rueda trasera y posterior con el freno, el único que se entera es Amets, entre los dos nos lleva un buen rato hacer una reparación aceptable, cuando el equipo de “reparación habitual” Delfín, Julito y Jose, se han pegado el calentón de subir otra vez hasta nosotros (gracias a todos). Llegamos al primer cruce civilizado, son las 15h. Tenemos tren a las 15,40h. Desde aquí no controlamos bien los tiempos, estamos todavía muy arriba, no sabemos cuanto nos cuesta a Beasain por cemento ó a Ordizia por caminitos. Viendo mi rodilla y mi bici, me voy solo por cemento, esperando encontrarnos en el tren. Llego a Beasain a las 15,30. En la siguiente parada abro la puerta, buscando Txalupas (ni rastro) arranca el tren y veo al grupillo de Delfin por la ctra. Les toca volver en el de las 16,20h. Gran día de bici, duro eso sí.